Vou poupar você do discurso habitual sobre os altos e baixos do sistema ferroviário britânico. Em vez disso, deixe-me contar como o Japão está acertando na substituição ágil de infraestruturas essenciais.
A estação de Hatsushima, na província de Wakayama, é uma pequena parada na linha principal Kisei, por onde passam até três trens e 530 passageiros por hora. Suas estruturas de madeira, que abrigam os passageiros, já mostravam sinais de desgaste há algum tempo. Era hora de uma renovação — e a empresa de construção Serendix surpreendeu: ergueu um novo abrigo impresso em 3D em menos de seis horas (segundo a Ars Technica).
Mas não se engane: não se trata de uma estrutura frágil de plástico, nem a construção inteira foi concluída em meio período. A Serendix, especializada em impressão 3D de casas em menos de 24 horas, utilizou máquinas que imprimem com concreto. O processo completo, conforme relatado pelo The New York Times, levou cerca de uma semana. As peças pré-fabricadas foram transportadas de trem e montadas em Hatsushima — tudo pronto para o primeiro trem das 5h45.
O novo abrigo é composto por camadas de argamassa reforçadas com aço, resultando em uma estrutura resistente — embora eu não recomende dar uma mordida, já que não há nada de fofo nesse “bolo de concreto”. Além disso, ele oferece proteção contra terremotos.
Apesar de ter sido montado em março, o abrigo de 10 m² ainda não está em uso. Faltam detalhes finais, como a instalação de máquinas de bilhetes, mas a previsão é que esteja operacional até julho.
Mesmo assim, o cronograma foi relâmpago se comparado aos projetos de infraestrutura que costumo ver por aqui (e nem me fale das obras noturnas na rua). Manter estações remotas não é fácil — lembro-me de morar perto de uma parada de ônibus com apenas um veículo por hora, e o cheiro do abrigo de madeira me assombra até hoje.
Uma solução como essa não só eliminaria esse “fantasma”, mas também seria mais econômica. Ryo Kawamoto, presidente da divisão de venture capital da JR West, explicou ao The New York Times: Acreditamos que o grande diferencial deste projeto é a redução significativa de mão de obra.
Ou seja, a fabricação semi-automatizada e a montagem ágil exigem menos trabalhadores do que métodos tradicionais. Portanto, é provável que estações japonesas ganhem cada vez mais estruturas impressas em 3D.
Apesar do ganho de tempo, ainda não supera o Beth Deck, um portátil de jogos montável em 15 minutos. Isso me faz pensar: como mais a impressão 3D poderia ajudar um jornalista sempre atrasado como eu? Mesas e cadeiras gamer? Placas de vídeo raras? Quem sabe até um espaço de eventos impresso, para eu não precisar depender do sistema ferroviário britânico de novo…
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Este artigo foi inspirado no original disponível em pcgamer.com.