Telas dobráveis e flexíveis já são uma realidade, mas e se elas também pudessem esticar? Esse é o próximo passo da tecnologia OLED, e a LG acaba de anunciar um painel esticável desenvolvido para carros, capaz de transformar superfícies antes repletas de controles físicos em displays dinâmicos.
Segundo a LG, o novo painel OLED esticável pode se expandir em até 50% mantendo uma densidade de pixels de 100 DPI. A empresa não revelou a resolução nativa do painel, mas é provável que seja superior a 100 DPI, reduzindo para esse valor quando esticado.
“Em um veículo convencional, a área central do painel exige um display separado e botões físicos. Com a tela esticável, porém, a tela pode se expandir livremente, integrando controles e informações em uma única superfície”, explica a LG.
“Quando a tela é tocada, o display antes plano se expande de forma flexível, fazendo com que os botões virtuais se projetem, facilitando a operação mesmo durante a direção.”
Presumivelmente, elementos gráficos podem ser ajustados para compensar o “esticamento”, criando um interessante meio-termo entre telas sensíveis ao toque e controles físicos.
A indústria automotiva vive uma fase de transição no equilíbrio entre esses dois tipos de controle. Modelos como toda a linha da Tesla, os carros elétricos da Volkswagen (ID) e os recentes EVs da Volvo, como o EX30, têm sido criticados pelo excesso de funções dependentes de touchscreen, como ajuste de clima e áudio, em detrimento de controles manuais.
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Este artigo foi inspirado no original disponível em pcgamer.com.